Las exportaciones de manzana argentina tocan su nivel mas bajo en una decada

El primer trimestre de 2026 dejo una senal de alarma para la fruticultura argentina: los envios de manzanas al exterior apenas superaron las 12.900 toneladas, el registro mas bajo para ese periodo en los ultimos diez anos. La caida interanual alcanzo el 30%, y en comparacion con el promedio de las ultimas cinco campanas, el retroceso se ubica en torno al 18%. El contraste con el pico de 2020, cuando se exportaron mas de 24.800 toneladas en el mismo periodo, ilustra la profundidad del fenomeno y pone en evidencia un cambio estructural en la dinamica productiva y comercial del sector.

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El principal factor detras del desplome exportador es la fuerte caida en la produccion del Alto Valle de Rio Negro y Neuquen, la region que concentra la mayor parte de la oferta nacional. Segun estimaciones del sector, la cosecha de esta temporada habria disminuido alrededor de un 40% respecto al ciclo anterior, golpeada por una combinacion de factores climaticos y fisiologicos que afectaron el cultivo desde las etapas mas tempranas del ciclo productivo.

Las heladas tardias durante la primavera impactaron severamente en la floracion, reduciendo el potencial productivo antes incluso de que los frutos comenzaran a desarrollarse. A esto se sumaron eventos de granizo que generaron perdidas adicionales sobre la fruta ya en crecimiento. El tercer factor fue el denominado "anerismo", un comportamiento fisiologico del manzano que alterna anos de alta produccion con anos de baja. Tras una temporada previa con niveles elevados, los arboles agotaron reservas de nutrientes, lo que repercutio en menor floracion y cuajado en este ciclo. Las variedades rojas fueron las mas perjudicadas.

En cuanto a los mercados de destino, Brasil mantuvo su liderazgo como principal comprador, concentrando unas 4.700 toneladas, el 37% del total exportado, seguido por Paraguay con 3.100 toneladas y Bolivia con 1.800 toneladas. Este esquema confirma la creciente dependencia de los mercados regionales y la erosion de destinos mas distantes, lo que profundiza la vulnerabilidad estructural de un sector que demanda con urgencia estrategias de diversificacion comercial y apoyo institucional para sostener su competitividad internacional.