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Lignina, aceites y hongos: los materiales naturales que buscan reemplazar el asfalto

Ingenieros de varios países prueban materiales de origen vegetal como lignina, resinas de pino y hongos para sustituir el betún derivado del petróleo en pavimentos. En Chile, CMPC y universidades ya trabajan con lignina en una planta piloto de Coronel, con resultados prometedores de laboratorio que podrían reemplazar hasta 20% del asfalto convencional.

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Lignina, aceites y hongos: los materiales naturales que buscan reemplazar el asfalto

La búsqueda de alternativas al asfalto tradicional avanza en varios países. Lignina de madera, resinas de pino, aceites vegetales y hasta hongos se prueban como reemplazo parcial o total del betún, el subproducto del petróleo que une el asfalto. En Chile, CMPC y la Universidad de Concepción inauguraron en junio de 2026 la primera planta piloto de lignina del país en Coronel, Biobío.

Los avances más concretos vienen de Europa. En Países Bajos, desde 2015 se registran tramos con lignina que reducen emisiones de CO₂ cerca de 30% al reemplazar la mitad del betún. Suecia prueba lignina desde 2020 con reemplazo de hasta 30%. En Chile, un equipo de la Universidad Católica liderado por Álvaro González evalúa reemplazar hasta 20% del asfalto, con resultados de laboratorio mostrando mayor resistencia al agrietamiento y deformación.

El desafío central es la viabilidad a escala. Casi todos los avances son reemplazos parciales; faltan análisis de ciclo de vida completos y pruebas de durabilidad con tránsito pesado. Si estos materiales se consolidan, subproductos de la industria forestal podrían tener un nuevo mercado y los caminos rurales construirse con materiales de su propio entorno regional.

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