top of page
20250730_1321_Campo de Producción_simple_compose_01k1e234efe0nbxkdprse2qgf7.png

El tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz sigue lejos de recuperarse

  • 12 may
  • 1 min de lectura

El tráfico marítimo en el estratégico estrecho de Ormuz mostró una recuperación parcial durante abril de 2026, aunque los niveles de actividad continúan muy por debajo de los registrados antes del conflicto regional. Según los datos más recientes, los cruces confirmados aumentaron un 26,5% respecto de marzo, pero siguen estando más de un 90% por debajo de los niveles observados un año atrás.

Esta imagen podría tener derechos de autor.
Esta imagen podría tener derechos de autor.

La situación afecta especialmente a buques tanque, graneleros y embarcaciones gaseras, que continúan operando con fuertes restricciones y elevados niveles de incertidumbre. Las interrupciones en los sistemas de identificación AIS, junto con los riesgos de seguridad en la región, complican la normal circulación marítima en uno de los pasos comerciales más importantes del mundo.


El estrecho de Ormuz es una vía estratégica para el comercio internacional de petróleo, gas y materias primas. Cualquier alteración en su funcionamiento impacta directamente sobre los costos logísticos globales, los seguros marítimos y los precios internacionales de la energía. La recuperación parcial observada durante abril no alcanzó para disipar las preocupaciones del mercado.


Al cierre del mes, cerca de 900 buques permanecían acumulados al oeste del estrecho esperando autorización o condiciones seguras para avanzar. Los operadores priorizan actualmente las salidas desde el Golfo antes que el ingreso de nuevas embarcaciones, reflejando el alto nivel de tensión que todavía persiste en la región.

Comentarios


bottom of page